اخبار ری آب

بررسی علل شکستگی و ترک قطعات بتنی پیش ساخته (سگمنت) در پروژه های حفاری تونل به صورت مکانیزه

رضا ظریف پور

چکیده

در تونلها معمولا شکستگی­ها به دو بخش  تقسیم می­شوند. بخش  اول شکستگی­ هایی است که به دلیل ضعف در اجرا رخ می­دهد.  بخش  دوم ترک­ هایی است که منشأ سازه­ای داشته و به علل مختلفی نظیر افزایش بارها بیش  از مقادیر درنظر گرفته شده در محاسبات، کمبود مقاومت فشاری بتن ناشی از عمل­آوری و اختلاط نامناسب و یا فراهم نشدن شرایط تکیه­ گاهی سازه تونل مانند عدم تزریق در اجرا رخ می­دهد. بخش اول شکستگی ­ها با رفع نقایص اجرا اصلاح می­شود که شکستگی­ های آن به دلیل مشکلات بهره­برداری نیاز به ترمیم خواهند داشت. به منظور مرتفع کردن نقایص بخش دوم نیز نیاز به مقاوم سازی طرح و بعضاً طراحی مجدد سگمنت می­باشد. در این مقاله به بررسی کلیه عوامل مرتبط در ایجاد شکستگی و ترک سگمنت­ ها می­پردازیم و در پایان با بررسی موردی پروژه تونل جمع آوری و هدایت آب‌های سطحی بزرگراه­های فتح و مخصوص پیشنهاداتی در خصوص کاهش و رفع شکستگی ­ها ارائه می­ شود.

جهت دانلود مقاله کلیک کنید

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

17 + 7 =